Germanisches Nationalmuseum

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Inhaltsverzeichnis

[bearbeiten] Adresse

Die Musikinstrumentensammlung des Germanischen Nationalmuseums (GNM) befindet sich im Kaiserburgmuseum in Nürnbergs Altstadt. Kartäuserstr. 1
D-90402 Nürnberg
DEUTSCHLAND

Telefon: +49-911-1331-0
Telefax: +49-911-1331-200
Internet: http://www.kaiserburg-museum.de

[bearbeiten] Instrumente

[bearbeiten] bis etwa 1800

  • MINe 99: Cembalo, zu einem Hammerflügel umgebaut, Deutschland, 17. Jh., Umbau 2. Hälfte 18. Jh., Umfang: F1-c3, hinzugefügt d3. Vielfach gebrochene Tasten im Bass
  • MI 86: Hammerflügel Gottfried Silbermann, Freiberg/Sachsen, Umfang: F1-e3. Frontzüge für geteiltes Forte, una corda von Hand, Binnenzug für "Cembalo-Register", Leihgabe
  • MIR 1101: Hammerflügel Süddeutschland, letztes Viertel 18. Jh., Umfang: F1-f3. Wiener Mechanik, 2 Kniedrücker: Forte
  • MIR 1098: Hammerflügel Anton Walter, Wien, um 1778, Umfang: F1-f3. Wiener Mechanik, 2 Handhebel: Forte. Frontzug: Moderator
  • MINe 106: Hammerflügel um 1780, Umfang: F1-f3. Wiener Mechanik.
  • MIR 1104: Hammerflügel, wohl Johann Andreas Stein, Augsburg, um 1780, Umfang: F1-f3. Wiener Mechanik, Kniedrücker: Forte
  • MINe 101: Hammerflügel A. F. Ehrhart, Straßburg, 1782, Umfang: F1-f3. 1 Kniehebel: Forte, 2 Binnenschieber: Moderator
  • MINe 107: Hammerflügel Ferdinand Hofmann, Wien, 1782, Umfang: F1-g3. 1 Kniehebel: Forte, Wiener Mechanik.
  • MIR 1100: Hammerflügel Johann Schmidt, Salzburg, 1789, Umfang: F1-f3. Wiener Mechanik.
  • MINe 103: Hammerflügel Matthäus Heilmann, Mainz, um 1790. (No. 194), Umfang: F1-f3. Doppelkniehebel: Forte. Wiener Mechanik.
  • MIR 1099: Hammerflügel Anton Walter, Wien, um 1790, Umfang: F1-f3. 2 Kniehebel: Forte - Moderator. Wiener Mechanik
  • MIR 1106: Hammerflügel Gebr. Gräbner, Dresden, um 1790, Umfang: F1-g3. 1 Kniedrücker: Forte, Wiener Mechanik.
  • MINe 100: Hammerflügel Johann Schmidt, Salzburg, 1790, Umfang: F1-f3. Zwei Saiten pro Chor, 2 Kniedrücker: Forte - Moderator, Wiener Mechanik. Mensur: c2 28,2 cm
  • MIR 1102: Hammerflügel David Schiedmayer, Erlangen, 1794, Umfang: F1-f3. 2 Kniedrücker: Forte - Moderator (bei Kniedruck ausgeschaltet), Wiener Mechanik, zu MIR 1102 Stimmschlüssel
  • MINe 104: Hammerflügel Matthäus Heilmann, Mainz, um 1795. (No. 231), Umfang: F1-f3. Doppelkniehebel: Forte. Wiener Mechanik
  • MINe 108: Hammerflügel Johann Jakob Könnicke, Signatur: "Joh. Jacob Köneke Instrumentenmacher in Wien 1796", Umfang: F1-g3. 2 Kniehebel: Forte - Moderator. Wiener Mechanik
  • MIR 1103: Hammerflügel Adam Achatius Schiedmayer, Erlangen, 1797, Umfang: F1-f3. 2 Kniedrücker: Forte und ursprünglich Moderator (fehlt jetzt), Wiener Mechanik

[bearbeiten] etwa 1800 bis 1810

  • MINe 114: Hammerflügel Melchior Guante, Münster/Westfalen, Anfang 19. Jh., Umfang: F1-c4. 2 Kniehebel, Wiener Mechanik
  • MINe 116: Hammerflügel Anfang 19. Jh., Umfang: F1-c4. 1 Kniehebel: Forte, Wiener Mechanik
  • MIR 1109: Hammerflügel Ferdinand Hofmann, Wien, Anfang 19. Jh., 2 Kniedrücker. Wiener Mechanik
  • MINe 109: Hammerflügel Anton Walter, Wien, um 1800, Umfang: F1-g3. 2 Kniedrücker: Forte - Moderator. Wiener Mechanik. Mensur: c2 27 cm
  • MINe 110: Hammerflügel Vitus Georgius Dosser, Regensburg, um 1800, Umfang: F1-a3, 2 Kniehebel: Forte - Moderator
  • MINe 111: Hammerflügel Hepp, Amberg, um 1800, Umfang: F1-a3. 3 Kniehebel: Verschiebung - Forte - Moderator. Wiener Mechanik
  • MINe 112: Hammerflügel Jacob Pfister, Würzburg, um 1800, Umfang: F1-a3. 2 Kniehebel: Moderator - Forte, Wiener Mechanik. Namensschild verloren
  • MINe 113: Hammerflügel, um 1800, Umfang: F1-a3. 3 Kniehebel, Wiener Mechanik
  • MIR 1123: Hammerflügel, wohl Wien, um 1800, Stoßmechanik
  • MIR 1107: Hammerflügel Nannette Streicher, geb. Stein, Wien, um 1803, Umfang: F1-c4. Doppelkniehebel: Forte, Wiener Mechanik. Mensur: c2 27,8 cm
  • MI 401: Hammerflügel Conrad Graf, Wien, um 1805, Umfang: F1-c4. 2 Kniehebel: Moderator - Forte. Wiener Mechanik
  • MINe 115: Hammerflügel Michael Weiß, Prag, um 1807. (No. 1089), Umfang: F1-c4. 3 Kniehebel: Fagott - Forte - Moderator. Wiener Mechanik
  • MINe 135: Hammerflügel Nannette Streicher, Wien, angeblich 1807, Umfang: C1-f4. 4 Kniehebel: Verschiebung - Fagott - Moderator - Forte. Wiener Mechanik
  • MINe 501: Hammerflügel John Broadwood & Sons London, um 1808, Umfang: F1-c4. Verschiebung - Forte, "English Grand Action". Mensur: c2 26,8 cm
  • MINe 124: Hammerflügel Louis Dulcken, München, 1808, Umfang: f1-f4. 3 Kniehebel: Fagott - Forte - Moderator. Wiener Mechanik, Mensur: c2 28 cm
  • MINe 127: Hammerflügel Christoph Friedrich Schmahl, Regensburg, 1809, Umfang: F-f4. 5 Pedale: Verschiebung - Moderator - Fagott - ? - Forte, Wiener Mechanik
  • MIR 1112: Hammerflügel Johann Jakob Könnicke, Wien, um 1810 (1822?), Umfang: F1-f4. Züge: Verschiebung - Forte - Moderator. Wiener Mechanik

[bearbeiten] etwa 1810-1820

  • MINe 136: Hammerflügel, Falsche Signatur: Conrad Graf, Wien, 1811, Umfang: C1-f4. 5 Pedale: Verschiebung - Moderator - Fagott - ? - Forte, Wiener Mechanik
  • MINe 117: Hammerflügel Nannette Streicher, Wien, 1811, Umfang: F1-f4. Pedale. Wiener Mechanik
  • MIR 1108: Hammerflügel Anton Walter & Sohn, Wien, um 1815, Umfang: F1-c4. 2 Kniedrücker: Forte - Moderator. Wiener Mechanik
  • MIR 1115: Hammerflügel: Louis Dulcken, München, um 1815, Umfang: F1-f4. 4 Pedale: Fagott - Verschiebung - Moderator - Forte, Wiener Mechanik
  • MIR 1124: Hammerflügel John Broadwood & Sons, London, 1815, Umfang: C1-c4. 2 Pedale: Verschiebung - Forte. Englische Mechanik
  • o. Inv.-Nr. Hammerflügel Georg Heubeck, Erlangen, um 1820, Umfang: F1-f4. 5 Pedale: Fagott - Moderator - Forte - Laute - Verschiebung, Verlust im 2. Weltkrieg
  • o. Inv.-Nr. Hammerflügel J. G. Irmler, Leipzig, um 1820, Umfang: F1-f4. 5 Pedale: Fagott - Verschiebung - Moderator - Laute, Verlust im 2. Weltkrieg
  • MINe 123: Hammerflügel Georg Haschka, Wien, um 1820, Umfang: F1-f4. 3 Kniedrücker: Verschiebung - Fagott - Forte - Moderator - Moderator - Pauke - Glocke, Wiener Mechanik, Im Tausch abgegeben
  • MINe 131: Hammerflügel Gebrüder Krämer (Georg Adam und Johann Christian Friedrich), Göttingen, um 1820, Umfang: F1-f4
  • MIR 1110: Hammerflügel Matthäus Andreas Stein, Wien, um 1820, Umfang: F1-f4. Kniedrücker: Verschiebung - Fagott - Moderator: Wiener Mechanik
  • MIR 1113: Hammerflügel Alois Graff, Wien, um 1820, 1 Kniedrücker, 5 Pedale
  • MIR 1114: Hammerflügel Johann Georg Gröber, Innsbruck, um 1820, Umfang: F1-f4. 5 Kniedrücker: Verschiebung - Forte - Moderator - Moderator - Fagott. Wiener Mechanik
  • MIR 1116: Hammerflügel wahrscheinlich Wien, um 1820, Umfang: F1-f4. 2 Kniehebel, Wiener Mechanik
  • MIR 1117: Hammerflügel Nannette Streicher, Wien, um 1820, Umfang: C1-f4. 1 Kniehebel, Wiener Mechanik
  • MINe 118: Hammerflügel Nannette Streicher, Wien, 1820, Umfang: F1-f4. 5 Pedale: Forte -Piano - Forte - Fagott - Verschiebung. Wiener Mechanik

[bearbeiten] etwa 1820-1830

  • MINe 128: Hammerflügel Christoph Ehrlich, Bamberg, 1824, Umfang: F1-f4. 6 Pedale, Wiener Mechanik
  • MI 349: Hammerflügel Nannette Streicher & Sohn, Wien, um 1825, Umfang: F1-f4. 2 Pedale, Verlust im 2. Weltkrieg
  • MINe 133: Hammerflügel Joseph Schmauser, Nürnberg, um 1825, Umfang: F1-g4. 3 Pedale, Wiener Mechanik.
  • MINe 507: Hammerflügel William Stodart, London, um 1825, Fabriknummer 10511, Umfang: C1-f4. 2 Pedale: Verschiebung - Forte. "English Grand Action", Mensur: c2 29,7 cm
  • MIR 1111: Hammerflügel Matthäus Andreas Stein, Wien, um 1825, Umfang: F1-f4. Register: Verschiebung - Fagott - Moderator - Forte. Wiener Mechanik
  • MIR 1119: Hammerflügel Conrad Graf, Wien, um 1826, Umfang: C1-f4. 4 Pedale: Verschiebung - Fagott - Moderator - Forte. Wiener Mechanik. Mensur: c2 27,5 cm
  • MINe 502: Hammerflügel John Broadwood & Sons, London, 1826, Umfang: C1-f4. Forte - Verschiebung. "English Grand Action". Mensur: c2 28 cm
  • MINe 119 Hammerflügel Nannette Streicher & Sohn, Wien, um 1828, Umfang: F1-f4. 4 Pedale. Wiener Mechanik
  • MI 358 Hammerflügel Conrad Graf, Wien, um 1830, Umfang: C1-g4. 4 Pedale
  • MINe 125 Hammerflügel Ludwig Dulcken & Sohn, München, um 1830, Umfang: F1-f4. 4 Pedale: Moderator - Verschiebung - Forte - Fagott. Wiener Mechanik, Im Tausch abgegeben
  • MINe 126 Hammerflügel Ludwig Dulcken & Sohn, München, um 1830, Umfang: F1-f4. 4 Pedale. Wiener Mechanik
  • MINe 130 Hammerflügel Rossmann, Breslau, um 1830, Umfang: F1-f4. 3 Kniehebel
  • MINe 132 Hammerflügel Michael Machalet, Schmiedefeld bei Suhl, um 1830, Umfang: F1-f4. 3 Pedale
  • MINe 134 Hammerflügel Albrecht Ziegler, Regensburg, um 1830, Umfang: F1-g4. 3 Kniehebel
  • MINe 142 Hammerflügel Conrad Graf, Wien, um 1830, Umfang: C1-g4. 4 Pedale. Wiener Mechanik
  • MINe 120 Hammerflügel Nannette Streicher & Sohn, Wien, 1830, Umfang: F1-f4. 2 Pedale. Oberschlägige Wiener Mechanik

[bearbeiten] etwa 1830-1840

  • MINe 508 Hammerflügel Robert Wornum, London, 1832 und 1838, Royal Patent Equal Tension Pocket, Grand. Fabrik-Nr. 3770, Umfang: F1-f4. Forte - Una corda. Mensur: c2 29,1 cm
  • MI 275 Hammerflügel H. Kisting & Sohn, Berlin, um 1835, Umfang: C1-a4. 2 Pedale: Forte - Piano
  • MINe 122 Hammerflügel Michael Schweighofer, Wien, um 1835, Umfang: F1-f4. 2 Kniehebel. Wiener Mechanik
  • MINe 139 Hammerflügel Johann Baptist Streicher, Wien, um 1835, Umfang: C1-f4. 2 Pedale. Oberschlägige Wiener Mechanik
  • MIR 1121 Hammerflügel Joachim Harbich, Wien, um 1835, Umfang: C1-g4. 3 Pedale. Wiener Mechanik. Perlmutt-Untertasten, eingelegte Obertasten
  • MINe 138 Hammerflügel J. C. Lüdecke, Petersburg, 1837, Umfang: C1-f4. 2 Pedale, das Fortepedal geteilt. Englische Mechanik, Aus dem Besitz der Kaiserin Eugenie von Frankreich
  • MINe 121 Hammerflügel Carl Stein, Wien, um 1840, Umfang: F1-f4. Wiener Mechanik
  • MINe 145 Hammerflügel Friedrich Heubeck, Ansbach, um 1840, Umfang: C1-a4. Wiener Mechanik

[bearbeiten] etwa 1840-1900

  • MIR 1120 Hammerflügel Carl Stein, Wien, um 1845, Umfang: C1-g4. 3 Pedale: Una corda - Due corde - Forte. Wiener Mechanik
  • MIR 1126 Hammerflügel Ignace Pleyel & Co., Paris, um 1845, Umfang: C1-g4. 2 Pedale. Wiener Mechanik
  • MINe 143 Hammerflügel Ernst Rosenkranz, Dresden, Mitte 19. Jh., Umfang: C1-g4. Englische Mechanik
  • MINe 146 Hammerflügel 3. Viertel 19. Jh., Umfang: C1-a4
  • MIR 1096 Hammerflügel 3. Viertel 19. Jh., Stoßmechanik mit an der Resonanzbodenkante befestigten Hämmern
  • MI 664 Hammerflügel Fa. Blüthner, Leipzig 1852? Geschenk Dr. Peter Trill, Ladenburg
  • MINe 147 Hammerflügel Ludwig Bösendorfer, Wien, um 1860, Umfang: A2-a4. 2 Pedale. Späte Wiener Mechanik
  • MINe 151 Hammerflügel Henri Herz, Paris, um 1862, Prod.-Nr. 14992, Umfang: A2-a4. 2 Pedale. Verbesserte Erard-Mechanik
  • MINe 150 Hammerflügel J. L. Duysen, Berlin, um 1863, Prod.-Nr.: 1323, Eisenrahmen, Kreuzsaitig
  • MIR 2056 Hammerflügel Theodor Stöcker, Berlin, Ende 19. Jh., Umfang: A2-a4. 2 Pedale.
  • MINe 140 Hammerflügel Namensschild verloren, Umfang: C1-f4. Wiener Mechanik
  • MINe 144 Hammerflügel Namensschild verloren, Umfang: C1-g4. 5 Pedale. Wiener Mechanik
  • MINe 149 Hammerflügel Carl Vlaedel, Stuttgart, Prod.-Nr.: 1047, Umfang: A2-a4. 2 Pedale.

[bearbeiten] Siehe auch

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